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簡(jiǎn)介：隨著高等級(jí)公路的不斷發(fā)展，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)提出了更新更高的要求。采用噴射法瀝青路面坑塘修補(bǔ)技術(shù)及噴射式路面修補(bǔ)機(jī)進(jìn)行瀝青路面坑塘修補(bǔ)，，可減少因作業(yè)而引起的交通阻塞，具有高效率、低成本、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。


關(guān)鍵字：噴射法，瀝青路面，坑塘，修補(bǔ)技術(shù) 
1概況　

　　瀝青路面的坑塘修補(bǔ)是公路養(yǎng)護(hù)中最常見的作業(yè)項(xiàng)目，如何使該項(xiàng)作業(yè)盡可能達(dá)到高效、密實(shí)、美觀的目的，主要取決于坑塘修補(bǔ)的工藝、材料、設(shè)備這三大因素。國內(nèi)瀝青路面坑塘修補(bǔ)工藝主要是先測(cè)定路面破壞部分的范圍和深度，劃出大致與路中心線平行或垂直的坑塘修補(bǔ)輪廓線(正方形或長方形)。然后按輪廓線開鑿至路面穩(wěn)定部分，并將坑底坑壁清除干凈，薄薄地刷上一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪準(zhǔn)備好的瀝青混合料。瀝青混合料可根據(jù)實(shí)際條件采用熱拌法、冷拌法(熱油冷料拌和)或乳化瀝青混合料等。所填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車或機(jī)械壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。?　

　　瀝青路面坑塘修補(bǔ)技術(shù)主要有填補(bǔ)壓實(shí)法和噴射法，其中填補(bǔ)壓實(shí)法分行車壓實(shí)和機(jī)械壓實(shí)；噴射法所采用的裝置有拖車式噴射和卡車式噴射之分。國內(nèi)常用行車壓實(shí)法和機(jī)械壓實(shí)法，對(duì)比填補(bǔ)壓實(shí)法和噴射法的生產(chǎn)率，卡車式噴射法顯示了高效快速的特點(diǎn)(詳見表1)。?　

　　噴射法瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)是現(xiàn)今世界上最新的一種高效快速修補(bǔ)路面坑塘的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，利用高壓噴射方式，將已加熱的乳化瀝青經(jīng)過噴管與輸送帶送來的骨料相混合，通過控制噴管上的乳液、骨料和壓縮空氣三個(gè)操作開關(guān)，將混合料均勻地噴射到路面坑塘中，達(dá)到密實(shí)粘結(jié)的效果，無需碾壓，立即開放交通，具有高效率、低成本、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。使用該技術(shù)可減少因路面修補(bǔ)作業(yè)而引起的交通阻塞，適合陰雨天氣作業(yè)。

　　表1

　　修補(bǔ)工藝 平均 生產(chǎn)率 (t/h) 勞動(dòng)力 (人) 人均勞動(dòng) 生產(chǎn)率 (t/d) 平均修 補(bǔ)時(shí)間 (min) 

　　行車碾壓法 1.6 2 3.2 2.6 

　　機(jī)械壓實(shí)法 0.3 4 0.3 13.3 

　　拖掛式噴射法 1.7 2 3.4 2.8 

　　卡車式噴射法 1.7 1 6.8 2.8 

2RA-100噴射式路面修補(bǔ)機(jī)簡(jiǎn)介


　　為適應(yīng)高速公路和高等級(jí)公路高效快速的路面養(yǎng)護(hù)需要，江蘇省交通廳公路局從美國樂仕高公司引進(jìn)了一臺(tái)RA-100型噴射式路面修補(bǔ)機(jī)(平板安裝式，底盤采用東風(fēng)EQ153型)，其主機(jī)由一個(gè)乳化瀝青罐及輸送管道、骨料貯存?zhèn)}及輸送帶、清洗液(柴油)儲(chǔ)罐、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、噴管等組成，主機(jī)各貯罐(倉)裝滿后，可以混合成約5t重的修補(bǔ)路面所用的填充料，操作人員只需掌握一根噴管便可完成整個(gè)路面修補(bǔ)作業(yè)。其主要技術(shù)參數(shù)如下：?　

　　(1)底盤——東風(fēng)EQ153型?　

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)——康明斯6BT?　

　　(3)液壓系統(tǒng)?　泵———83L/min?　馬達(dá)——吹風(fēng)機(jī)、輸送帶、泵?　濾芯——10μm?　吹風(fēng)機(jī)—高壓葉片式?　

　　(4)乳化瀝青貯罐?　容量——454L?　進(jìn)料孔——101mm?　加熱保溫裝置——外接220V電源?　

　　(5)骨料輸送?　類型——噴射式送料?　輸送能力——8146kg/h?　料倉容量——3.8m3?　

　　(6)清洗系統(tǒng)?　類型——循環(huán)式?　清洗液貯罐容量——13.3L?

3RA-100型噴射式路面修補(bǔ)機(jī)使用方法

　　3.1原材料的選擇

　　3.1.1骨料　

　　(1)骨料的粒徑：10mm左右，要求粒徑均勻，最大粒徑不大于最小粒徑的2倍。?　

　　(2)骨料的極性：骨料的極性應(yīng)和乳化瀝青的極性相對(duì)應(yīng)，保證異性相吸的效果。如：陽離子乳化瀝青應(yīng)選擇堿性的骨料，陰離子乳化瀝青則對(duì)應(yīng)選擇酸性的骨料。?　

　　(3)骨料的選擇：經(jīng)過清洗的干凈骨料，便于乳化瀝青和骨料的有效結(jié)合，保證修補(bǔ)質(zhì)量。

　　3.1.2乳化瀝青　

　　(1)采用快裂型乳化瀝青，也可采用慢裂快凝型乳化瀝青，保證修補(bǔ)后能迅速開放交通。如殼牌美國KOCH公司的CRS-2型快裂陽離子乳化瀝青和CRS-2P型快裂聚合物改性乳化瀝青。?　

　　(2)乳化瀝青的選擇應(yīng)與骨料的酸堿性相對(duì)應(yīng)。
　　(3)由于進(jìn)口乳化瀝青稠度較大，瀝青含量約70％，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行稀釋，常用的稀釋方法有兩種加熱稀釋(溫度一般大于40°C)和加水稀釋(比例為2％)兩種。?

　　3.1.3米砂干燥，清潔，可含少量礦粉，對(duì)修補(bǔ)過的坑塘表面進(jìn)行罩面，使其外觀效果更佳。?

　　3.2作業(yè)前的準(zhǔn)備　

　　(1)將選擇好的骨料裝進(jìn)骨料倉。?　

　　(2)將選擇好的乳化瀝青注入貯罐。注意不要加滿，乳化瀝青受熱后會(huì)膨脹。?　

　　(3)檢查整臺(tái)機(jī)器的完好情況，堅(jiān)持例行保養(yǎng)和及時(shí)維修。?　

　　(4)檢查液壓系統(tǒng)是否工作正常，檢查乳化瀝青管道是否暢通。?

　　(5)預(yù)熱乳化瀝青。?

　　①在作業(yè)前一天的晚上，采用電加熱方法預(yù)熱乳化瀝青，電壓為220V，功率2kw，將加熱溫控儀調(diào)整到指定的溫度。注意檢查電源線和插座的可靠性。?　

　　②電加熱前，首先必須檢查汽車水箱是否加滿水(水是導(dǎo)熱介質(zhì)，并且加熱系統(tǒng)的 水引自汽車水箱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水)，若缺水將導(dǎo)致電熱棒干燒造成損壞。然后發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使水箱的水升溫并進(jìn)行大循環(huán)，以保證電熱棒周圍充滿水，循環(huán)時(shí)間約30min。工作時(shí)，乳化瀝青的溫度由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)保溫。?　

　　③若天氣較冷，建議在室內(nèi)進(jìn)行電加熱，以便提高加熱速度。?　

　　(6)將清洗液貯罐加滿柴油，便于及時(shí)清洗乳化瀝青管道。

　　3.3作業(yè)人員的配備　

　　(1)駕駛員1人，負(fù)責(zé)駕駛車輛，按照操作手的指示移動(dòng)車輛，并為主機(jī)提供動(dòng)力。?　

　　(2)操作手1人，負(fù)責(zé)掌握噴管進(jìn)行路面修補(bǔ)作業(yè)。?　

　　(3)輔助工人1人：負(fù)責(zé)放置施工作業(yè)警示標(biāo)志，保證安全作業(yè)；并將修補(bǔ)過的路面修飾整齊，以便滿足養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求。?　　

　　3.4操作程序　

　　(1)清理坑塘或裂縫：隨機(jī)備有高速吹風(fēng)裝置，通過噴管的噴嘴噴射出高壓氣流，將需要修補(bǔ)的坑塘內(nèi)以及周邊之碎石、灰土和水份等吹走。?　

　　(2)噴涂粘層油：經(jīng)過電加熱的乳化瀝青由瀝青泵加壓，通過噴嘴控制閥，噴涂于需要修補(bǔ)的坑塘表面和裂縫里，形成一層具有良好粘性的封閉涂層，這是路面修補(bǔ)工作最關(guān)鍵的工序。?　

　　(3)骨料填充：料斗中的骨料經(jīng)皮帶輸送到噴管，在到達(dá)噴嘴出口時(shí)，骨料與乳化瀝青混合，形成一種表面裹覆了乳化瀝青的骨料填充物，在高壓氣流的作用下，將填充物噴射在預(yù)先噴涂了乳化瀝青的粘結(jié)層上，使坑塘或裂縫得到均勻、密實(shí)、穩(wěn)定的修補(bǔ)，達(dá)到耐用、免碾壓的修補(bǔ)效果。　

　　(4)噴灑保護(hù)層：當(dāng)填充過程完成后，首先關(guān)閉乳化瀝青閥門，只容許少量骨料噴出，在填充面上輕輕罩上一層骨料作為保護(hù)層。　根據(jù)使用情況，建議最后的保護(hù)層采用人工潑灑米砂，這樣可以使其與填充料更好地結(jié)合，既可填補(bǔ)骨料間的縫隙，又使得修補(bǔ)的路面更加平整和美觀。　

　　(5)勻整修飾：用掃帚輕輕地將保護(hù)層掃勻，并對(duì)修補(bǔ)過的坑塘邊緣進(jìn)行修飾。

　

　　(6)如要修補(bǔ)裂縫，把主噴嘴改為噴射裂縫的噴嘴，并配上3～6mm的骨料即可。　在進(jìn)行噴射修補(bǔ)作業(yè)時(shí)，除了要求操作手具有一定的路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)以外，還需要反復(fù)訓(xùn)練，這樣才能熟練掌握乳化瀝青與骨料的用量、噴灑的均勻程度、壓縮空氣的排放量這三大操作關(guān)鍵，從而達(dá)到均勻、密實(shí)、快速修補(bǔ)坑塘或裂縫的最佳效果。?　

　　完成上述操作程序后，該段路面即可讓車輛通行，基本不阻礙交通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一位經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的操作手，在1min內(nèi)，便可完成面積約0.25m?2坑塘或裂縫的修補(bǔ)。

4路面修補(bǔ)機(jī)操作及保養(yǎng)注意事項(xiàng)　

　　操作手除了嚴(yán)格按照RA-100型噴射式路面修補(bǔ)機(jī)的使用說明書進(jìn)行操作，并對(duì)機(jī)器進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　

　　(1)指揮駕駛員將路面修補(bǔ)機(jī)停在便于進(jìn)行作業(yè)的位置，保證操作手在每次停車時(shí)能修補(bǔ)完預(yù)定的坑塘或裂縫，避免車輛頻繁移動(dòng)。　

　　(2)在作業(yè)過程中，操作手應(yīng)盡量使自己處于適中的位置，以便手持噴管做小幅度的擺動(dòng)，以達(dá)到噴射均勻的目的。　

　　(3)在噴灑乳化瀝青粘結(jié)層時(shí)，除了坑塘底部，還應(yīng)在其邊緣約10cm的范圍內(nèi)也薄薄地噴灑一層乳化瀝青，以保證坑塘邊緣的修補(bǔ)效果。　

　　(4)在每次暫停(或停止)作業(yè)前，應(yīng)提早關(guān)閉骨料輸送帶和進(jìn)料開關(guān)，讓壓縮空氣將噴管中的剩余骨料吹盡，避免堵塞。若出現(xiàn)堵塞，立刻關(guān)閉骨料輸送帶，只保持風(fēng)量，同時(shí)抖動(dòng)并提高噴管，將其中的骨料清除干凈。　
　　(5)根據(jù)乳化瀝青箱中浮標(biāo)升起的速度，檢查乳化瀝青的稠度。　

　　(6)當(dāng)作業(yè)結(jié)束(或停機(jī)1h以上)，必須用柴油清洗所有管道，并將清洗過的柴油全部放盡，保證整個(gè)管道不會(huì)產(chǎn)生堵塞。這對(duì)于操作使用非常重要。　

　　(7)長期停止使用，應(yīng)將乳化瀝青箱中的乳化瀝青全部放空；將骨料倉中的骨料全部排空。　

　　(8)當(dāng)更換汽車?yán)鋮s水時(shí)，必須發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使水箱的水進(jìn)行大循環(huán)，從而排盡電熱棒周圍的空氣，保證電熱棒周圍充滿水，防止因缺水導(dǎo)致電熱棒干燒而損壞。　

　　(9)新機(jī)器開始使用100h后，應(yīng)更換液壓油，以后每工作500h更換一次液壓油。　

　　(10)經(jīng)常檢查、清理或更換液壓油濾清器和空氣濾清器，工作500h應(yīng)更換齒輪油。整個(gè)工作裝置共有8個(gè)潤滑點(diǎn)，應(yīng)定時(shí)定量進(jìn)行潤滑。　

　　(11)建議使用最好的材料和設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)，以減少重復(fù)修補(bǔ)。